買い替え時？

土曜日、軽くドライブ。



・・・しようと思ったんだけども。







やっぱりカーエアコンの冷房が正常に作動しないですね。
乗って30分も経たないうちに冷風が出なくなってただの送風になっちゃう。

去年ディーラーで見てもらった通り、おおもとのコンプレッサー？がイカれてるせいでしょうね。



そしてこれはずいぶん前からなんだけど





Aピラーっていうの？
あれの留め金が壊れてて、このカバーがすぐ取れちゃうようになってます。

ついでにマフラーも錆だらけ。

クラッチ板もすり減ってないか結構心配。
前のRVRの時の経験からすると、クラッチ板がダメになる前ってクラッチが妙に繋がりやすくなってくきてたんですよね。
クラッチ板を変えてもらった直後は途端に半クラッチしづらくなったし。
今はかなり半クラッチしやすいし走行距離も14万キロ超えたしで、クラッチ板の消耗は結構疑ってます。

さらにもう1つ、常にスタッドレスタイヤにしてるんだけどこれも結構すり減ってて、次の冬までには交換したい感じ。


ということで、結構あちこちガタが来てます。








車の買い替えか！？









いつ壊れてもいいように、中古車を見繕ってみようと思います。
ただ絶対条件が厳しいからなー。

・MT車。一番厳しい条件
・4ドア以上。2ドアは後ろが乗りにくい
・積載量が多い事。スキー＆キャンプ道具を入れられるくらい。
・高くても80万くらい。今のフォレスターもそんくらいだったし
・乗ってる人が多い車は除外。これは絶対条件じゃないけど。



見つかるかなぁ・・・

ルノーのカングーなんかをちょっと狙ってます。